Αχαϊα: Μάχη για να κρατηθεί ανοιχτό το εθνικό δίκτυο σε Παλαιά και Νέα Εθνική Οδό

Ολονύχτια μάχη με τα χιόνια εδιναν τα συνεργεία της Περιφέρειας Δυτ. Ελλάδας για να κρατηθεί ανοιχτή η παλαιά Εθνική Οδός Πατρών-Κορίνθου, καθώς από τα μεσάνυχτα περίπου ξεκίνησε νέα σφοδρή χιονόπτωση.

Το μεγάλο βάρος δόθηκε στο τμήμα από Αίγιο και μέχρι τα όρια του νομού Αχαϊας, καθώς το περισσότερο χιόνι έπεφτε στο τμήμα αυτό και μέχρι το Ξυλόκαστρο.

Αυτή την ώρα η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται κανονικά, αλλά οι οδηγοί που σκοπεύουν τις επόμενες ώρες να κινηθούν προς αυτές τις περιοχές θα πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με αντιολησθητικές αλυσίδες, καθώς τα δεδομένα αλλάζουν πολύ γρήγορα.

Η ίδια προσπάθεια, να κρατηθεί ανοιχτή, γίνεται και στην Νέα Εθνική Οδό, την ευθύνη της οποίας έχει η Ολυμπία Οδός.

Για να αποφευχθούν προβλήματα προβλήματα είχε απαγορευθεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας της Νέας και της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Πατρών, μέχρι τις 8.00 το πρωί, στα τμήματα:

– Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Πατρών, από τη χιλιομετρική θέση 159,630 στον κόμβο Πούντας Καλαβρύτων έως τη χιλιομετρική θέση 205,300 στο ύψος των διοδίων του Ρίου.

– Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών, από το ύψος του κόμβου Ακταίου Ρίου Αχαΐας έως τη χιλιομετρική θέση 60,000 (Μαύρα Λιθάρια).

Λόγω του νέου κύματος χιονιά προβλήματα έχουν δημιουργηθεί και στον ορεινό όγκο Καλαβρύτων, όπου γίνονται συνεχείς προσπάθειες με εκχιονιστικά και ρίξιμο αλατιού να κρατηθούν ανοιχτοί οι δρόμοι.

Πού υπάρχουν προβλήματα στην κίνηση των οχημάτων, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση της ελληνικής αστυνομίας:

ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΟΓΩ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ – ΠΑΓΕΤΟΥ

Δ.Α. ΑΧΑΙΑΣ

– Διαδημοτική Οδός Τ.Κ. Περιστέρας – Χ/Κ Καλαβρύτων.

– Από το 8^ο χλμ της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών.

Δ.Α. ΑΙΤΩΛΙΑΣ

– Τ.Δ. Ελευθεριανής το οποίο εξακολουθεί να παραμένει αποκλεισμένο.

ΧΡΗΣΗ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΩΝ ΑΛΥΣΙΔΩΝ

Δ.Α. ΑΧΑΪΑΣ

– Ε.Ο. Αιγίου – Καλαβρύτων, μέσω Πτέρης.

– Ε.Ο Άγιου Βασιλείου, Πιτιτσας.

– Ε.Ο. Καλαβρύτων – Πατρών (Καταρράκτης μέχρι Κομπηγάδι.)

– Ε.Ο. Πούντας-Καλαβρύτων.

– Ε.Ο. Αιγείρας – Αμπελοκήπων, από 3^ο χλμ.

– Ε.Ο. Αιγείρας – Περιθωρίου, από 3^ο χλμ.

– Ε.Ο. Ακράτας – Ζαρούχλας, από 8^ο χλμ. της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών.

Δ.Α. ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ

– Ε.Ο. Αγρινίου-Καρπενησίου, από 5^ο έως 52^ο χλμ. (γέφυρα Επισκοπής).

– ΕΠ. Ο. Εμπέσου – Άρτας, από Χρυσοπηγή (25^ο χλμ.), έως γέφυρα Κομποτίου (43^οχλμ.).

– ΕΠ. Ο. Εμπέσου – Περδικακίου – Αυλακιού από (12^ο έως 38^ο χλμ.)

– Eπ. Ο. Αγρινίου – Εμπεσσού, θέση (ληστή), από 28^ο – 32^ο χλμ.

– Επ. Ο. Αγρινίου – Γέφυρα Βέργας – Αλευριάδα – Γέφυρα Τατάρνας.

– Επ.Ο. Καλλιθέας-Προυσού, διασταύρωση Νερομάνας.

Δ.Α. ΑΙΤΩΛΙΑΣ

– Σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο αρμοδιότητας προς όλα τα τοπικά διαμερίσματα.

Δ.Α. ΗΛΕΙΑΣ

– Ε.Ο. Ανδριτσαίνας-Επικούρειου Απόλλωνα.

– Δ.Δ. Ανδριτσαίνας – Λυνισταίνας- Κουφόπουλο- Δραγώγι -Φανάρι-Αμυγδαλιές-Μύρωνια του Δήμου Ανδρίτσαινας – Κρεστενών.

– Δ.Δ. Σκληρός-Νέδα – Άγιος Σώστης – Αμπελιώνα-Πέτρα του Δήμου Οιχαλίας.

– Ε.Ο. Τριπόλεως-Πατρών, από 73^ο έως 83^ο χλμ.