Τροχαίο Αθηνών-Λαμίας: Με 198 χιλιόμετρα έπεσε η Πόρσε στο αυτοκίνητο της άτυχης οικογένειας
– Αποκαλυπτικά είναι τα όσα λέει ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς
– Εκτιμά ότι το δυστύχημα έγινε λόγω της υπερθέρμανσης των ελαστικών τα οποία ήταν δεκαετίας
– Η Πόρσε διήνυσε τα 44 μέτρα του μοιραίου πάρκινγκ σε οκτώ δέκατα του δευτερολέπτου
– Τι “δείχνει” ο προφυλακτήρας της Πόρσε που βρέθηκε 120 μέτρα πριν από την είσοδο του πάρκινγκ
Συγκλονίζουν τα όσα λέει ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς, στον “Ελεύθερο Τύπου” της Κυριακής, για το δυστύχημα που έγινε στην Αθηνών – Λαμίας και στοίχισε τη ζωή τεσσάρων ανθρώπων, μεταξύ των οποίων το μόλις τριών ετών αγοράκι…
Σύμφωνα με την έρευνα που έκανε ο πραγματογνώμονας, μόλις σε οκτώ δέκατα του δευτερολέπτου διήνυσε τα 44 εφιαλτικά μέτρα του μοιραίου πάρκινγκ της Εθνικής Οδού η Πόρσε 911, που συγκρούστηκε με ταχύτητα 198 χιλιόμετρων την ώρα με το αυτοκίνητο της οικογένειας Πατμανόγλου!
Εκτός από τις διαβολικές συμπτώσεις που κατά τον ίδιο, οδήγησαν στην τραγωδία, προσπαθεί από τα στοιχεία που συνέλεξε, να δώσει περισσότερες απαντήσεις για το δυστύχημα.
“Από την ανάλυση των χρόνων του σχετικού βίντεο και από το μήκος των ιχνών πλαγίας ολίσθησης της Πόρσε μέσα στο πάρκινγκ, προκύπτει ότι η ταχύτητα του οχήματος κατά την πρόσκρουση με το Honda ήταν 198 χιλιόμετρα την ώρα. Ολα έγιναν τρομακτικά γρήγορα μόλις σε 0,8 δέκατα του δευτερολέπτου. Καταλαβαίνετε ότι οι χρόνοι εκμηδενίζονται όταν έχουμε να κάνουμε με τέτοιες ταχύτητες. Είναι προφανές ότι δεν προλαβαίνεις να συνειδητοποιήσεις τι συμβαίνει”, λέει ο πραγματογνώμονας.
Για τον προφυλακτήρα της Πόρσε που βρέθηκε 120 μέτρα πριν από το σημείο της σύγκρουσης, ο κύριος Μαδιάς αναφέρει: “Το κομμάτι αυτό αποκολλήθηκε από το ακραίο δεξιό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα της Πόρσε, πιθανότατα τη στιγμή την οποία έσκασε το οπίσθιο δεξιό ελαστικό του και η περίμετρος του ελαστικού καταστράφηκε, δημιουργώντας έκκεντρη βίαια πρόσκρουση στο εσωτερικό τμήμα του προφυλακτήρα, με αποτέλεσμα ο προφυλακτήρας να ξεκουμπώσει και να αποξηλωθεί το οπίσθιο ακραίο δεξιό τμήμα αυτού και σε συνδυασμό με την αντίσταση του αέρα και την αρχική ταχύτητα του οχήματος να αποκολληθεί σε απόσταση 120 μέτρων πριν από την είσοδο του υπαίθριου πάρκινγκ, στιγμή κατά την οποία ο οδηγός έχασε παντελώς τον έλεγχο”.
Σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα, τότε ήταν που ο οδηγός της Πόρσε προσπάθησε να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην πορεία του αλλά δυστυχώς δεν τα κατάφερε.
“Μιλάμε για μια απόσταση 120 μέτρων την οποία διήνυσε σε 1,5 δευτερόλεπτο. Η εκτίμησή μου είναι ότι όλα προκλήθηκαν λόγω της υπερθέρμανσης των ελαστικών, τα οποία ήταν χειμερινά ελαστικά δεκαετίας. Ένα κομμάτι από τα ελαστικά βρέθηκε κατεστραμμένο κοντά στο σημείο της φονικής σύγκρουσης. Πρέπει να τονίσουμε ότι σε αυτές τις ταχύτητες δεν μπορούν να αντέξουν τα πολύ παλιά ελαστικά. Δηλαδή ακόμα και να μην ήταν χειμερινά, ενδεχομένως να είχαμε το ίδιο αποτέλεσμα”.
Για την υπόθεση έχουν οριστεί τέσσερις πραγματογνώμονες του Δημοσίου εκ των οποίων ο ένας θα διερευνήσει τις συνθήκες της ασφάλτου, ο δεύτερος θα ερευνήσει την Πόρσε και για το αν υπήρξε μηχανολογικό πρόβλημα, τα ελαστικά, τα φρένα κτλ. Επίσης, δύο αξιωματικοί της Πυροσβεστικής θα εστιάσουν στις συνθήκες έκρηξης και εκδήλωσης πυρκαγιάς. Δικαίωμα να ορίσουν πραγματογνώμονες έχουν οι τρεις οικογένειες των νεκρών του δυστυχήματος…
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ