Δυτική Ελλάδα
Πάτρα: “Φωνάζουν” οι οδηγοί ταξί – Έμειναν ακόμα στην καραντίνα
Η κυβέρνηση μάλλον εκτός της σταδιακής άρσης της απαγόρευσης τον κλάδο των ταξί, αν σκεφτούμε ότι ουσιαστικά δεν άλλαξε κάτι για τους οδηγούς, σε σύγκριση με αυτά που ίσχυαν στο διάστημα της καραντίνας.
Κάθε ταξί θα μπορεί να παίρνει μόλις ένα άτομο (όπως ίσχυε), με εξαίρεση τους όρους που υπάρχουν για τις ευπαθείς ομάδες που θα πρέπει να συνοδεύονται, ενώ για τα ανήλικα παιδιά, θα επιτρέπεται να μπαίνει μόνο ο ένας από τους δύο γονείς.
Ο Παναγιώτης Σκέντζος και το σωματείο των οδηγών ταξί στην Πάτρα, είναι έτοιμοι να ανέβουν στα… κεραμίδια, θεωρώντας ότι τα όσα ανακοινώθηκαν για τον κλάδο για την μετά την πανδημία εποχή, είναι η επαγγελματική τους “ταφόπλακα”.
Ήδη το σωματείο έστειλε σχετικό έγγραφο προς το υπουργείο Μεταφορών και στον αρμόδιο Αντιπεριφερειάρχη, ζητώντας να επανεξεταστεί άμεσα το θέμα γιατί διαφορετικά ο κλάδος έχει πεθάνει.
Ο πρόεδρος του σωματείου των ιδιοκτητών ταξί υποστηρίζει ότι τα ταξί είναι απόλυτα ασφαλή και προστατευμένα αφού μόνο στην Πάτρα έχουμε δύο ειδικά συνεργεία απολύμανσης και καθαρισμού, κάνοντας καθημερινά σχεδόν πλύσεις στα αυτοκίνητα μας».
Πέρα από τις απολυμάνσεις αυτές που έκαναν όλο αυτό το διάστημα της καραντίνας, οι οδηγοί που έμειναν στους δρόμους και επέλεξαν να εργάζονται κάτω από δύσκολες συνθήκες, εξυπηρετώντας όσους είχαν ανάγκη, έχουν προμηθευτεί από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος μάσκες.
«Τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα και βαν που αποτελούν έναν ανταγωνιστή του επαγγέλματος μας, παίρνοντας σε πολλές περιπτώσεις παράτυπα το ψωμί μέσα από τα χέρια μας, αυτά τα αφήνει ελεύθερα εντελώς».
Το πρόβλημα θα είναι μεγάλο για τους οδηγούς ταξί. Ήδη ο κλάδος στο διάστημα της πανδημίας είχε φτάσει στο χείλος της καταστροφής. «Τις μέρες της πανδημίας εργάστηκε και βγήκε στους δρόμους το 1/3 σχεδόν του στόλου των ταξί.
Ζήτημα αν έπιαναν δύο ή τρεις κούρσες την ημέρα. Σκεφτείτε τι έχει να γίνει τώρα που μετά την πανδημία θα βγουν όλοι στους δρόμους για τα μεροκάματο» τονίζει ο κ. Σκέντζος.
